Megkezdődtek a munkálatok

Elkezdődött a Mártírok úti óvoda kerítésének építése. Legelőször a régi kerítés elbontása zajlik. Ehhez egy zöldfelület takarítás is hozzátartozik ugyanis a régi kerítést teljesen benőtte a mellette található bokorsáv. Ezek munkálatai zajlanak most a kertvárosban.

A kerítés elbontásával teljesen nyitott lesz az óvoda, de a munkát elvállaló cég 24 órás komoly őrzésvédelemmel vigyáz a rendre!

Műketváros - Műkertvárosi feljesztések - Bogdándy - Bogdándi - Kecskemét - www.bogdandy.blogspot.com - f.bogdandy@gmail.com

Kerítésépítés az óvodában

Rövidesen új kerítést kap az óvoda. A munkálatok néhány nap után kezdődnek meg. Minden tekintetben az iskolai kerítés fog tovább folytatódni. Jelenleg az óvoda kerítése így nézni.

Két évig folyt a költségekre a pénzgyűjtés. Több mint ötmillió forintba kerülnek a munkálatok.

Az iskola kerítésépítésén keresztül lehet is látni, milyen lesz az óvodáé.

Az iskola kerítése így készült:

És ilyen lett:

Bogdandy - Bogdándi - Kecskemét - Műkertváros - iskola - óvoda

Szennyvízcsatona a Csokor utcában

A „Kis-ISPA projekt” keretén belül már néhány hete megkezdődött a Csokor utcában a szennyvízcsatorna építése. Valamilyen okból évekkel ezelőtt csak az utca háromnegyedét kötötték be a hálózatba. A kimaradt utcarész jogosan volt fölháborodva az akkori döntés láttán. Fekete László munkássága alatt sem oldotta meg a problémát, csak a tőle megszokott stílusban szólt az ott lakó embereknek.

A fogadóóráim alatt legtöbbször ezzel a gonddal fordultak hozzám. Mivel az ISPA beruházásból kimaradt (Fekete úr elfelejtette az ott lakók kérését) csak a „Kis-ISPA projekt” rendszerébe tudtuk betenni.

A projekt most indult el a városban, így a Csokor utca munkálatai is most kezdődtek el.

A lakók nagyon várták. Mi megtettük!

Bogdándy - Bogdándi - Kecskemét - Műkertváros

Veszélyes kereszteződés, nagy kamionforgalom a Műkertvárosban

A Kecskeméti Lapokban most megjelent cikket közlöm, melynek tartalma évek óta gond a városrészben.

Régóta problémás hely a Műkertvárosban a Mártírok útja és a Klebelsberg Kuno utca kereszteződése, amely több baleset helyszíne volt már. Nap, mint nap tanúi vagyunk annak, hogy a STOP táblát figyelmen kívül hagyva, megállás nélkül száguldoznak keresztül az autók, és a kijelölt gyalogátkelőt sem tartják tiszteletben. Tekintettel arra, hogy buszmegálló, óvoda és iskola is van a kereszteződés szomszédságában, tanácsos lenne egy lámpás kereszteződés kialakítása. A másik nagy probléma a környéken, hogy évek óta egyre nagyobb a Mártírok útján a kamion- illetve teherautó forgalom, és nemcsak nappal, hanem éjjel illetve hajnalban is. Nagy melegben a legrosszabb, amikor az ember legalább éjszakára szeretné a lakását kicsit kellemesebbé tenni egy kis légmozgással, viszont az éjjel egy-két óra körül elhaladó munkagépek, teherautók lehetetlenné teszik a nyugodt alvást. Úgy gondolom azok a teherautók, melyek ezen az útvonalon közlekednek, átterelhetőek a 44-es és az E5-ös útra, ahol már lényegesen kevesebb a családi ház. Tekintettel arra, hogy ez egy kertvárosi övezet, tiszteletben kellene tartani az itt lakókat.

Nemesné Balla Anita

Olvasónk felvetéseivel megkerestük a városrész önkormányzati képviselőjét, aki az alábbiakról tájékoztatta lapunkat.

• A mostani gazdasági helyzetben elég nehéz olyan döntéseket hozni, ami a 2006-ban eltervezett műkertvárosi fejlesztések teljes egészét meg tudná valósítani. Ettől függetlenül mindent megtettünk, és a jövőben is mindent meg fogunk tenni, hogy a lehetőségekhez mérten fejlődjön a városrész. Most a Klebelsberg Kuno és a Mártírok útja útkereszteződés átépítésének a lehetősége került napirendre. Mérések, hatástanulmányok, tervek, Terület Rendezési Terv módosítás és természetesen pénz kell egy ilyen beruházás megvalósításához. Becslések szerint 50-60 millióba is kerülhet egy ilyen átépítés. Közművek áthelyezése, esetlegesen területek bevonása is szükséges lenne az új csomópont megvalósításához. Igen megfontolt döntésre van szükség ahhoz, hogy a Mercedes gyár közelsége miatt megnövekedő forgalmat is elbíró új csomópont épüljön a régi helyére. A Mártírok úti kamionforgalommal kapcsolatban egyelőre sajnos nem sok mindent tehetünk. Ez az út egy bevezető főútja a városnak. A környékbeli ipari övezetnek olyan ütőere, amelyről a jelenlegi feltételek mellett nem lehet kitiltani a teherforgalmat. A megengedett legnagyobb haladási sebesség, valamint a hétvégi kamionstop betartását viszont lehetne ellenőrizni, ez azonban a rendőrség hatásköre, illetve feladata. Úgy gondolom, hogy a jelenlegi helyzeten az északi elkerülő út megépítése javíthat, azt követően ugyanis valóban indokolt lehet majd a Mártírok útja teherforgalmának korlátozása, esetleg teljes megszüntetése – mondta Bogdándy Ferenc

Ezekkel a gondokkal eddig a következő írásokban foglalkoztam:

Napirenden az útkereszteződés

Műkertvárosi tragédia (2)

Műkertvárosi tragédia (1)

A Klebelsberg Kuno és a Mártírok útkereszteződésének biztonságossá tétele

Bogdándy - Bogdándi - Kecskemét - Műkertváros

Útjavítások a Gyöngyvirág utcában

Ideiglenes útjavításról van szó, mert a mart aszfalt csak igen meleg időben tud úgy összeállni, hogy az a későbbiekben viszonylag egységes útfelületet képezzen. A mostani, csak a nyári útjavításokig történő átmeneti megoldás, hogy addig se legyen kátyús az út.

Műkertváros - útjavítás - Bogdándy - Bogdándi

Napirenden az útkereszteződés

A mostani gazdasági helyzetben elég nehéz olyan döntéseket hozni, ami a 2006-ban eltervezett műkertvárosi fejlesztések teljes egészét meg tudná valósítani. A csődközeli országhelyzet, a mostanra 240 százalékkal nőtt államadósság jelzi, az elmúlt években drasztikus állami támogatásmegvonást átélő önkormányzati helyzet pedig mutatja, hogy városunk egyre nehezebben tud egy életképes, jól prosperáló, ezen állapotokat túlélő városgazdálkodást működtetni. Sajnos az elmúlt időszakokban a műkertvárosi fejlesztéseket is ezen tényezők határozták meg.

Ettől függetlenül mindent megtettünk, és a jövőben is mindent meg fogunk tenni, hogy a lehetőségekhez mérten fejlődjön a városrész. Ha valaki figyelemmel kísérte blogom írásait, akkor ezekről a fejlesztésekről végig tájékozódhatott.

Most, a Klebelsberg Kuno és a Mártírok útja útkereszteződés átépítésének a lehetősége került napirendre. Mivel igen egyedi kereszteződésről van szó, nagyon nehéz kiválasztani azt a megoldást, mely leginkább szolgálná a biztonságos közlekedést.

Mérések, hatástanulmányok, tervek, TRT módosítás és természetesen pénz kell egy ilyen beruházás megvalósításához. Becslések szerint 50-60 millióba is bele kerülhet egy ilyen átépítés.

Csak a szemléletesség kedvéért érdemes megnézni, ha egy körforgalom kerülne megépítésre, akkor milyen változtatásokat kellene elvégezni az útkereszteződés közvetlen környezetében. Ezeket a változtatásokat csak a Terület Rendezési Terv (TRT) módosításával lehetne megoldani. Közművek áthelyezése, esetlegesen területek bevonása is szükséges lenne az új csomópont megvalósításához.

Azért bocsátom rendelkezésre ezt az elképzelést, lehessen látni, igen megfontolt döntésre van szükség ahhoz, hogy a Mercedes gyár közelsége miatt megnövekedő forgalmat is elbíró új csomópont épüljön a régi helyére.

Bogdándy - Bogdándi

Téli képek a Műkertvárosról

Tegnap este, szakadó hóesésben mentem egy rendezvényre. Arra gondoltam, hogy másnap, azaz vasárnap készítek néhány fotót a városrészről.

Műkertváros - Kecskecskemét - Bogdándy - Bogdándi

Útjavítások a Szolnokihegyben

Az előzőekben beszámoltam arról, hogy áldatlan állapotok uralkodnak a Szolnokihegy földes útjain. Egy-egy nagyobb esőben, de utána is két lábbelivel közlekedtek eddig az ott lakók.

Az út így nézett ki eső után. A mostani felújítás ezen segített, ugyanis a földes úton munkálatok kezdődtek. A gödrös út kiegyengetése után kb. 8 centiméter vastagon murvakővel borították le az eddig esőben járhatatlan utakat.

Így a tél beállta előtt sokkal jobb körülmények között tudnak közlekedni az ott élő emberek. Mint azt látni is lehet a fotókon, igen szűk utak javításáról van szó, vagyis a már említett nagyobb esőzések csapadékvíz elvezetése ezek után sem oldódott meg. Ilyen utak mellé nem lehet víznyelő árkokat kiépíteni. Ez viszont azt fogja eredményezni, hogy egy idő után újra meg fognak jelenni a járművek által kijárt gödrök.

Itt érdemes felhívni a figyelmet arra, hogy egy rendezési tervvel megfelelő szélességű utakat lehetne kialakítani, mellyel a vízelvezetés is valamilyen formában megoldott lenne.

A tervet pedig kizárólag az ott lakók együttműködésével lehetne létrehozni.

Műkertváros - Szolnokihegy - Kecskemét - Bogdándy - Bogdándi

A Mikulás Mercedesszel érkezett a Kertvárosi Iskolába

Képgaléria

Őszi nagytakarítás a Műkertvárosban

Az ősz elhúzódása igencsak feladta a leckét önkormányzatunknak. A fokozatos levélhullás helyett, két hét alatt valósággal egyszerre, szőnyegszerűen borította el a lomb az utcákat. Ennek összetakarítása óriási feladat volt számunkra.

A napokban került sor a Műkertváros lombtakarítására, melyet néhányan már – hozzá teszem joggal – szóvá is tettek. Volt olyan, aki erősebb kifejezést használt, mások csak kértek.

Valamelyik írásom fórumában válaszoltam is egyikre, feltárva a késés okait.

Akkor említettem, most meg látható is, hogy közmunkaprogram keretében tud ebben a helyzetben az önkormányzat látványos eredményt elérni, ami sajnos néha-néha döcög. Nem az önkormányzat hibájából, hanem maga a közmunka emberi tényezője adja a döcögés okát.

Most a Műkertváros kritikus részeket takarították fel a munkások. Mártírok útja, Csokor utca, Gizella tér, Bakule Márton és a vele párhuzamos utcák.

Beszélgettem az ott lakókkal, akik megköszönték a falevelek összetakarítását, ugyanis ezekben a párhuzamos utcákban a platánfák óriási lombtömeget adnak.

Nemcsak a faleveleket takarították össze, hanem egyúttal az útpadkák tisztítását is elvégezték.

A faleveleket óriási kupacokba hordták össze, ahonnan majd tehergépkocsi fogja elszállítani.
Kecskemét - Műkertváros - Bogdándy - Bogdándi

Fogadóóra (2009. december 1. kedd 17 óra)

Igazi karácsonyi hangulat uralkodott a fogadóórámon, ugyanis igen szerény látogatottság mutatkozott. Sajnos nem volt ott az a blogbeíró, aki mondhatni felsorolásszerűen írta le gondolatait az előző „fogadóóra” írásom fórumába. Sajnálom, mert kíváncsi lettem volna, mire alapozza kérdéseit. Remélem, valamikor személyesen is találkozunk.

Tehát, egy baráti beszélgetés bontakozott ki ma. Üdvözölték apósomat is, aki úgy néz ki, most decemberben is dupla teltházzal rendez magyarnóta estet a művelődési központban. Csak megjegyzem, teszi ezt közel tíz éven át, évente négyszer. Nagyszerű ez Kecskemét számára, mert képviselőségem ide, vagy oda, nem hagyhatom szó nélkül, még akkor sem, ha az apósomról van szó. Ugyanis tegyen le valaki hasonlót az asztalra, a kultúra asztalára önerőből – nem támogatásból - tíz éven keresztül Kecskemétnek, és annak én is fejet hajtok.

Beszélgettünk ötvenhatról, nem is tudom, hogy került szóba, tán az emlékek hozták elő az idősekből, akik előszeretettel beszélnek ifjúkoruk eseményeiről. Szó volt az akkori és a mostani fiatalság viselkedéséről is, amiben nagyon különbözött a véleményünk, de ezt meg is tudom érteni. Ők azt tartották szépnek. Mi meg ezt. A korok változnak, és benne változik az ember is.

Szó volt a Klebelsberg - Mártírok útkereszteződésben található útszéli kátyúról is, ami mélysége miatt lehet veszélyes a kanyarodók számára. Pont azon a helyen pedig egy fa benőtt az áramvezetékek közé, ami az ott lakó szerint veszélyes is lehet. Többször telefonált már a DÉMÁSZ felé, de eddig semmi sem történt.

Nos, röviden ennyi volt a fogadóóra témája.

Legközelebb februárban találkozhatunk.

Fogadóóra - Kecskemét - Műkertváros - Bogdándy - Bogdándi

Áldatlan állapotok a Szolnokihegy földes útjain

Képviselői munkásságom egyik sarkalatos pontja, megpróbálni egyenlő mércével mérni a körzetem területeit. Úgy tűnik, mintha ez csak vágyálom lenne, ugyanis a Szolnokihegy – annak ellenére, hogy 5-7 percre van a belvárostól – igen mostoha körülmények éli életét.

Nyilván való, hogy az ott élő emberek maguk választották, még annak idején a „kinti” életet, természetesen a körülményekkel együtt értve ezt. A körülmények pedig infrastruktúra terén igen hiányosak, aminek fejlesztését az ingatlanok rendezetlensége, utak szűk mérete, girbe-gurba nyomvonala csak akadályozza. Nem beszélve a NATO repülőtér közelségéről, ami záros határidőn belül nem megoldja, hanem lassítja a fejlesztéseket.

Így csak „tűzoltásra” leszünk képesek ezen a területen. Az igazi fejlődésre sajnos még évekre van szükség.

A jelképesen mondott „tűzoltás” a közvilágítás megteremtése, a vezetékes víz bevezetése, mely nemrégiben kisebb szakaszon is tovább folytatódott, (köszönik is az ott lakók) és természetesen az utak naprakész rendbetétele, mely olykor-olykor a pénz hiányában néha elmarad.

Mutatok is néhány képet a földes utakról, melyek igazi megpróbáltatást jelentenek az arra járóknak. Tudni kell azt, hogy nem mindenki jár személygépkocsival, hanem gyalog. Járda meg nincs. Nos, egy bő két napig tartó eső után - mint ami az elmúlt napokban volt - ilyen az út. De milyen lehet eső közben?

Az ott lakók két lábbelivel közlekednek. Az egyik a csizma – a buszmegállóig – onnantól meg a rendes cipő. Vissza pedig fordítva.

Ez egy állapot, mely extrém időjárási viszonyok miatt alakult ki. Megértem én az ott lakókat, de egy ilyen esőzés után máshol sem jobb a helyzet. Vannak szilárd útburkolattal ellátott utcák, ahol még most is áll a víz.

Nyilván az embereket nem érdekli, hogy másutt mi a helyzet, csak az, hogy őket hogyan érinti az áldatlan állapot. Az ő szempontjukból teljesen igazuk van. De azaz igazság, hogy mindenkinek nem lehet egyszerre jót tenni.

Ennek ellenére mindent megteszek, hogy javuljon az állapot a Szolnokihegyben. Remélem, hogy rövidesen, még a tél beállta előtt javítani tudunk az utak állapotán, ugyanis most a városrendezési bizottság elé fog kerülni egy javaslat, ahol ezen utcák állapotáról lesz szó.

Műkertváros - Szolnokihegy - Bogdándy - Bogdándi

Fogadóóra (2009. november 3. kedd 17 óra)

A mostani fogadóórámon nem volt nagy tülekedés, ami azt mutatja, mindenki mindennel meg van elégedve. No biztos nincs így, de első látásra a megjelentek létszáma erre is utalhat. Kérdések viszont voltak.

Érdekes téma került felszínre, ugyanis a Czuczor Gergely utcából is volt egy kedves barátom, - nyugdíjas bácsika - aki az utca földes és egyben kátyús állapotát bírálta. Kérte, hogy legalább mart aszfalttal hozzuk egyenesbe az utat, melyet önköltségen ki is fizetné. Természetesen megoldható a kérés de kevés az értelme, ugyanis a mart aszfalt se olcsó, és ha nincs alatta alap, nem áll össze, nem stabilizálódik, vagyis ugyan úgy kikátyúsodik. Az árról is beszélve, egy útalappal közel annyiba kerül teljes önerővel az említett út, mintha az önkormányzati támogatással együtt egy korszerű utat építettünk volna. Itt elakadt a beszélgetés, mert világosan látszott, hiba volt korábban elzárkózni az útépítéstől. Azt azért érdemes megemlíteni, hogy aki felvetette az utca rendbetételét, korábban is szorgalmazta az aszfaltos utat, de tőle teljesen függetlenül a többi lakó levelet intézett hozzám, hogy nem kérnek szilárd utat.

Ehhez nem lehet mit hozzá tenni.

Remélem, egy idő után megváltozik az álláspontjuk és lesz szilárd útburkolat ebben az utcában is.

Egy idős bácsika a Csokor utca végéről is mindig eljön. Ő az ottani szennyvízcsatorna bekötést szorgalmazza, ugyanis az utca vége évekkel ezelőtt kimaradt ebből a fejlesztésből a drasztikus szintkülönbségek miatt. Én biztattam, hogy remélhetőleg a KIS-ISPA program keretén belül megoldódnak ezek a problémák is.

A Rozsnyó utca szegélykövezésénél hívták fel a figyelmem egy félbe maradt területre, ahol egy nagynyomású tűzcsapot helyeztek át.

Szerencsére voltak, akik a már elkészült utat dicsérték.

Szóltak utcai hangoskodóról is, kérve segítségemet a rendbontó eltávolításáról, de ez nem az én hatásköröm.
Fogadóóra - Műkertváros - Bogdándy - Bogdándi

Röviden a Műkertvárosról

A Székely Bertalan utcában elindultak a munkálatok

Sok telefont kaptam, hogy mikor kezdődik el a Székely Bertalan utcában az aszfaltozás. Én még egy nappal ezelőtt is türelemre kértem az ott lakókat. Megvolt az okuk a bizalmatlanságra, ugyanis az eddigi víziközmű társulat útalapja csak a sárdagasztással ért fel esős időben. Igazuk volt. Most azonban elkezdődtek a csapadékvíz elvezetést szolgáló csatornák kiépítése, mely után jöhet az útépítés. Ez néhány napot vesz igénybe.

A Rozsnyó utcában tűzcsapot helyeztek át

A Rozsnyó utcában már minden elkészült, hogy az aszfaltréteg is a helyére kerüljön, de az utca végén túl közel volt a kiépült útszélhez a BÁCSVÍZ földbe süllyesztett tűzcsapja, melyet távolabb kellett helyezni. Ezúton is köszönöm a BÁCSVÍZ ZRT-nek a gyors munkát.

Útszegélyek tisztítása

A Gyöngyvirág, Bakule, Borostyán, Liget utcákban a közmunkaprogram keretében az útszegélyeket takarították ki. Az esővízzel és a széllel odarakódott gyomos homokot távolították el. Így az esővíz is gyorsabban tud a gyűjtőcsatornákba jutni.

Fák lombkoronájának felnyesése

Főleg a Bakule Márton, de a Borostyán, a Liget, és a Majális utcában is annyira lenőttek a fák ágai az elmúlt 10-15 évben, hogy lehetetlen volt a járdán közlekedni. Az elmúlt hónapokban úgy felnyesték a fákat – főleg platánfákról van szó – hogy most már a járdákat is biztonságosan tudják használni a lakók.

Műkertváros - Bogdándy - Bogdándi

Számadatok a műkertvárosi lakossági önerős útépítéshez

Mint az előző írásomban is említettem zárt csapadékvíz elvezetéssel aszfaltozunk le 5 utcát. Ezeknek a költségeit adom most közre, ugyanis a csatornázás nagyban megnövelte az árat. Az utcák, 101.361.000 forintba kerülnek, melyhez a lakosság 9.900.000 forinttal (átlag 9.8%-kal) járultak hozzá! Ennek alapján látható, hogy önkormányzatunk a beruházás jóval nagyobbik részét felvállalva, 91.461.000 forint költségráfordítással segítette azt, hogy szilárd útburkolat legyen a földes utak helyett.

útépítés - lakossági önerős útépítés - Bogdándy - Bogdándi

Utcák aszfaltozása, zárt csapadékvíz elvezetéssel

A Műkertvárosban elkezdődtek a lakossági önerős útépítések. Sokat kellett rá várni, de most már látszik, hogy megérte. Legelőször csak aszfaltos utak építése volt betervezve, de tovább gondoltuk az útépítést és hozzá tettük a zárt csapadékvíz elvezetést is, ami azt jelenti, hogy nem kell vízgyűjtő árkokat kiásni az utcákban, hanem az aszfaltozás után, virágos zöldfelületet lehet létrehozni az eddigi árkok helyén. Ennek alapján 5 utca lesz zárt csapadékvíz elvezetéssel együtt leaszfaltozva a Műkertvárosban. Az Alkotás, a Rozsnyói, a Fényes Adolf, az Iványi-Grünwald Béla, és a Székely Bertalan utcák.

Mivel a Klebelsberg Kuno utca igen magasan van az előbb említett utcákhoz képest, ezért kissé megemelték az utcák szintjét. Van ahol, ezek után is olyan nagy különbség marad a két utcaszint között, hogy az utca másik végének egy részét csak nyílt, vályúszerű csapadékvíz elvezetéssel lehet megoldani, ugyanis nem lehet az út alá, a földbe építeni a csatornát. Ebből a csapadékvíz az utca legközelebbi süllyesztett csatornájába fog folyni. Pl.: Alkotás utca.

A Székely Bertalan utca terveinek engedélyezése még tart. Ezért, ez kb. 2-3 hét után kerülhet olyan stádiumba, hogy a munkálatok elkezdődhessenek. Minden utcának csak az egyik oldala lesz zárt csatornával ellátva. A Klebelsberg felől nézve a bal oldalon. Itt "K" szegéllyel építik ki az út szélét. Az aszfaltos felület pedig kb. 1%-os lejtéssel vezeti az itt található csatornaszemekbe a csapadékvizet.

Műkertváros - lakossági önerős útépítés - aszfaltozás - Bogdándy - Bogdándi

Családi nap az iskolában

Családi nap a biztonság jegyében

Időpont: 2009. okt. 3. (szombat) 9.00- 13.00 óráig

Helyszín: Corvina Óvoda és Általános Iskola Kertvárosi Általános Iskolája

Cím: Kecskemét, Mártírok útja 29. tel: 76-414-587

Belépő: 1 db gyümölcs, melyből saláta készül az ebédhez

A rendezvény végén lehetőség van bográcsból ebédet igényelni 150 Ft-ért. Az óvodákban az óvónőknél okt. 1-ig (csütörtök), ill. a Corvina Kertvárosi Ált. Isk. könyvtárában nyitva tartási időben a könyvtárosnál befizetéssel tudják ezt jelezni.

A jegy felmutatásával tudunk ebédet biztosítani! Jó idő esetén piknikezésre van lehetőség, ezért a családok pokrócot hozzanak magukkal.

Programok:

Zenés reggeli torna

Mini police felvonulás

Közlekedési bohóc

Járőrautó, rendőrmotor és tűzoltóautó megtekintése

Kutyás bemutató

Bűnmegelőzési sátor sok- sok játékkal, kiadványokkal

Bemutatkozik a bűnügyi technika

„Fut a Kertváros” – Családi futás (nevezési díj: 200 Ft, nevezni aznap lehet a helyszínen)

Kézműves foglalkozás, rajzverseny
Süteménysütő verseny: felnőttek által készített, gyümölcsös süteményeket várunk. Nevezni: 1 tányér sütivel lehet a rendezvény napján mellékelve a receptet is
Verseny a gyerekek számára: „Hulladékból” járművek készítése.
A felnőtteknek folyamatosan véradás, ingyenes szűrővizsgálatok (vérnyomás, cukormérés, BMI index, hallás)Versenyek értékelése, értékes nyeremények

Rossz idő esetén a program az épületben kerül megrendezésre.

Minden érdeklődőt, kicsit és nagyot sok szeretettel várunk családi napi rendezvényünkre

Családi nap - kertvárosi iskola - fut a kertváros - Kecskemét - Bogdándy - Bogdándi

A Műkertvárost érintő változások

Kecskemét településszerkezeti tervének műkertvárosi változásairól szólok most, de abból is egyről, mely évekkel ezelőtti várakozásokra tesz pontot.

Szólok majd a többiről is, de most sokak számára ez a legfontosabb.

A Tündérfürt utca és környezete nyomvonalának a megváltoztatásáról van szó. Eddig a TRT-ben tervezett utca szélessége nem adott lehetőséget a fejlődésre.

Most újra áttanulmányozta a szakma és az alábbi tervmódosítást terjesztette elő a szeptemberi közgyűlésre.

Az előterjesztett módosítást a közgyűlés elfogadta.

A többiről, ami inkább cégeket és közösségi tereket érint, később fogok szólni.

Kecskemét - Műkertváros - Bogdándy - Bogdándi - városfejlesztés